Quer se trate de máxima potência ou mínimo consumo, na BMW o objetivo principal passa por proporcionar o máximo prazer de condução. BMW EfficientDynamics é o conjunto de soluções BMW com vista à redução ao mínimo do consumo de combustível e da maximização do prazer de condução.

Trata-se de um conjunto de soluções inteligentes que envolve a transmissão, a gestão de energia e o conceito de veículo – presentes de série em todos os BMW.

A nova geração de motores BMW TwinPower Turbo a gasolina e a diesel é responsável pelo aumento da potência e, simultaneamente, pela redução dos consumos, nos veículos a gasolina e a diesel. A aerodinâmica otimizada contribui igualmente para aumentar a eficiência, bem como a eficaz construção de baixo peso que, através da utilização do material certo no local certo, permite reduzir o peso e aumentar a rigidez torcional. A BMW coloca aqui à prova a sua liderança inovadora, sendo o único grande construtor de automóveis a optar pelas fibras de carbono (CFRP), um material ultraleve e altamente resistente. O conjunto global de medidas inovadoras inclui a gestão inteligente de energia e o modo ECO PRO, selecionável pelo condutor, que privilegia o estilo de condução económico. A BMW concentra-se ainda em formas de tração voltadas para o futuro, como a tecnologia BMW eDrive para uma condução puramente elétrica e a tecnologia híbrida plug-in.

O programa de construção de baixo peso da BMW proporciona uma otimização detalhada e sistemática de todos os componentes, em conjunto com o desenvolvimento de conceitos de construção de baixo peso e uma combinação inteligente de materiais.

A aplicação de alumínio, aço de elevada rigidez, magnésio e plástico reforçado com fibras de carbono (CFRP), a partir do qual é fabricado o "Carbon Core", contribui para uma considerável e específica redução do peso do veículo, aumentando simultaneamente a estabilidade. Um facto que se traduz numa redução de 130 kg no peso do novo BMW Série 7, em comparação com a geração anterior – apesar do aumento das funções de conforto e segurança. Além disso, a construção híbrida inteligente e as tecnologias de otimização do peso atuam em conjunto, garantindo uma distribuição equilibrada das massas e uma redução do centro de gravidade.

O programa de construção de baixo peso da BMW estabelece novas referências na construção inteligente de baixo peso. Em comparação com os modelos da geração anterior, o novo BMW Série 7 produz menos 25% de emissões de CO2. Esta poupança ocorre ao longo de toda a cadeia de produção (da extração da matéria prima, passando pela produção, transporte e reciclagem), através da otimização do processo de produção (aplicação otimizada dos materiais, energias renováveis) e dos componentes de produção sustentada (alumínio secundário, termoplástico e materiais sintéticos reciclados).

O elemento chave do conceito de construção de baixo peso BMW presente no BMW Série 7 é a inovadora construção mista da carroçaria. O recurso ao aço, alumínio e ao inovador material de plástico reforçado com fibras de carbono (CFRP) permite reunir todos os requisitos no que toca a dinâmica de condução e conforto, estabelecendo novas referências na gama dos veículos de luxo.

No centro do conceito holístico encontra-se o conceito de utilização de carbono, Carbon Core, que demonstra as suas vantagens em relação ao peso e capacidade torcional da carroçaria. Em conjunto com uma redução sistemática do peso, alcançou-se uma distribuição do peso entre eixos quase perfeita de 50:50 e uma redução do centro de gravidade; criando assim as bases para o máximo conforto de condução, melhorando simultaneamente o comportamento, agilidade e a redução do consumo e emissões.

As soluções BMW EfficientDynamics permitem combinar de forma inteligente a máxima eficiência com a máxima dinâmica de condução, demonstrando uma elevada competência tecnológica relativamente à inovadora construção de baixo peso.

A aerodinâmica é uma área importante, desempenhando um papel crucial na otimização das diversas exigências colocadas ao veículo, como a resistência ao ar, a estabilidade de condução e a acústica.

No âmbito das soluções do BMW EfficientDynamics, a resistência ao ar desempenha um papel crucial, onde se inclui o chamado coeficiente de penetração aerodinâmica. Este valor é determinado em 40% pelas proporções da carroçaria, em 20% pela zona inferior do veículo, em 30% pelas rodas e respetivas cavas e em 10% pelas aberturas funcionais do veículo. As cavas das rodas e as aberturas funcionais constituem a área de otimização mais eficiente, uma vez que a forma original do veículo é consideravelmente determinada pela conceção e a zona inferior do solo se encontra totalmente revestida.

A redução da resistência ao ar torna-se mais significativa através das saídas de ar e cortina de ar das cavas das rodas dianteiras (Air Breather e Air Curtain) bem como pela grelha ativa em duplo rim com aletas móveis situadas entre as barras capzes de fechar e abrir de acordo com as necessidades. Além disso, a suspensão pneumática de 2 eixos permite rebaixar o veículo em 10 mm a velocidades superiores a 120 km/h, reduzindo adicionalmente a resistência aerodinâmica. A resistência aerodinâmica do BMW Série 7 foi reduzida em 10% graças às alterações efetuadas em relação ao modelo anterior.

A transmissão automática de 8 velocidades Steptronic estabelece novas referências de dinâmica e eficiência, sendo um elemento chave das soluções BMW EfficientDynamics. O curto escalonamento das velocidades possibilita uma entrega otimizada da potência a qualquer velocidade. Isto possibilita, por sua vez, um consumo consideravelmente reduzido, ao mesmo tempo que permite melhorar o comportamento dinâmico e desportivo. Ao circular a velocidades mais elevadas, o número de rotações é menor, reduzindo igualmente o consumo e o nível de ruídos do motor.

Para tal contribui a embraiagem do conversor de binário, mesmo quando as velocidades são engrenadas manualmente. O conforto de engrenagem torna-se bastante maior e os ruídos praticamente inexistentes, consequência da elevada precisão da transmissão, da redução dos solavancos e dos ruídos na passagem das velocidades.

As funções integradas, como a tração antecipada, a monitorização constante dos movimentos do veículo e do trânsito, influenciam consideravelmente o processo de engrenagem das velocidades. O sistema seleciona constantemente a velocidade mais indicada para a respetiva situação, em função do modo de condução. A transmissão encontra-se ligada aos dados do sistema de navegação e, de acordo com as características do percurso, proporciona uma resposta mais desportiva (modo SPORT) ou mais confortável, com menos engrenagens (modo COMFORT).

O sistema de tração integral inteligente BMW xDrive adapta-se perfeitamente às condições mais adversas da estrada, oferecendo uma excelente e constante tração. O sistema xDrive e o controlo de estabilidade dinâmico (DSC) permitem manter uma permanente estabilidade direcional. Monitorizado pelos sensores da função DSC, o sistema BMW xDrive distribui a força motriz de forma flexível pelos dois eixos, garantindo uma aderência perfeita e a máxima estabilidade, evitando situações de sobre ou sub-viragem. A função DSC interfere de forma muito menos intensa em pavimentos degradados. O sistema BMW xDrive alia as vantagens da tração integral – tração, estabilidade direcional e segurança de condução – à agilidade típica BMW, aumentando o prazer de condução.

Na gestão inteligente de energia do BMW Série 7 incluem-se as seguintes tecnologias BMW EfficientDynamics de série: função automática Start/Stop, regeneração da energia de travagem e direção assistida elétrica. A interação entre estas tecnologias garante uma mobilidade sustentada e a máxima eficiência.

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Com o botão de experiência de condução, o condutor pode ativar diversas afinações: o modo COMFORT, para obter uma afinação standard do motor e da transmissão, o modo ECO PRO para uma condução especialmente eficiente ou o modo SPORT, que possibilita uma condução mais dinâmica. A nova função interativa Adaptive Mode ajusta continuamente o controlo dinâmico do amortecimento, a direção e a transmissão Steptronic à situação de condução, em função do modo de condução selecionado e através da interação de navegação em tempo real. No modo ECO PRO as características do acelerador, da transmissão e do ar condicionado encontram-se ajustadas de forma a tornar a condução mais eficiente.

O modo ECO PRO permite reduzir o consumo em 20 por cento. É possível economizar mais combustível através da função velejar, do assistente de rota eficiente e do modo ECO PRO Route.

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